對于金屬來說,其退火的工藝有很多種,根據(jù)加熱可分為兩類:其一是在臨界溫度(AC:球光體→奧氏體的臨界溫度或Ac1:鐵素體→奧氏體的臨界溫度)之上的退火,又被稱之為相變重結品退火,如擴散退火、球化退火、全退火以及不周全退火等都屬于這種退火方式;其二是在臨界溫度之下的退火,主要由去應力退火、再結晶退火和軟化退火組成。本文所探討的臺車退火爐越多地應用于工件的去應力退火,下面中門子 小編將針對去應力退火的工藝過程做一些簡要介紹。
去應力退火的主要目的是為了除去鑄件內(nèi)部存在的以及由于鍛造、焊接、形變加工等所引起的殘余應力卻不引起鑄件組織的變化。去應力退火是指將具有應力的工件加熱到內(nèi)部質(zhì)點可以移動的溫度,利用質(zhì)點的位移使應力松弛,從而除去或減弱工件內(nèi)部的殘余應力。
如果臺車退火爐 退火的溫度越高,那么質(zhì)點就越易移動,松弛速度也就越快。退火的溫度如果過低的話,松弛速度就會很慢,終端會致使退火時間變長,相應的退火設備也變得越龐大,資金投入增加,乃至基本無法實現(xiàn)預定的退火目標。如果溫度過高,雖然松弛速度很快,但是工件會受到其自身重力或其他外力的影響,發(fā)生變形,成為廢品,因而要想使工件獲得良好的退火質(zhì)量,就需要把退火溫度控制在適宜的范圍內(nèi)。
而現(xiàn)實中去應力退火的加熱溫度具有較廣的范圍,因此應根據(jù)材料的成分,加工方法,內(nèi)應力除去程度等情況來確定退火溫度的控制范圍,不能統(tǒng)一而論。工件經(jīng)過去應力退火后,都應該緩慢地冷卻,從而防止產(chǎn)生新應力。
從臺車退火爐 退火的原理不難看出,要想使金屬工件的殘余應力在允許范圍內(nèi),就要有一個能夠除去應力卻又不再產(chǎn)生應力的退火工藝過程。去應力退火一般分為如下三個階段:加熱階段,將己冷卻的有應力的金屬工件加熱到退火溫度;保溫階段,為了有益于金屬內(nèi)部的質(zhì)點移動,同時使金屬工件的整體溫度均勻,而將金屬工件保持在高退火溫度附近,以達到除去應力的目的;冷卻階段,金屬工件達到保溫時間以后,讓其緩慢自然冷卻的過程。
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