1氣動雙位蝶閥的工作原理

        DQSW一2A型氣動雙位蝶閥(以下簡稱氣動雙位蝶閥)。是由氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和蝶閥兩部份組成。氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由兩件組合成一體的串聯(lián)單作用氣缸組成。分別由兩件先導(dǎo)電磁閥控制其行程的位置，以實現(xiàn)兩程閥門的開度，即:45°，90°，并在兩個氣缸內(nèi)分別設(shè)有一套活塞限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用來控制活塞行程，將直線運動變成園周運動，從而實現(xiàn)蝶閥在兩個開度內(nèi)的開度分別可調(diào)，即:0°--45°,45°一90°

        2氣動雙位蝶閥產(chǎn)生的故障及其原因分析

        根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗氣動雙位蝶閥在運行過程中產(chǎn)生的故障，其原因是多方面的.即有操作不當(dāng)?shù)囊蛩?，也有本身結(jié)鉤不適應(yīng)環(huán)境的因素，分析如下:

        (1)壓力、氣源對氣動雙位蝶閥的影響.當(dāng)系統(tǒng)壓力低于a. zs nr}P。時會造成氣動雙位蝶閥失靈，可以說明氣動雙位蝶閥對壓力適應(yīng)范圍較窄，為此提高氣動雙位蝶閥的壓力適應(yīng)范圍是降低故障率手段之一:同時在故障處理過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)過濾器、電磁先導(dǎo)閥過氣孔堵塞造成壓力不足。

        (2)環(huán)境因素對氣動雙位蝶閥的影響。根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，臺車爐 氣動雙位蝶閥對工作環(huán)境要求較嚴(yán)格，要求現(xiàn)場環(huán)境清潔，經(jīng)常會造成過濾器、電磁先導(dǎo)閥過氣孔結(jié)冰而堵塞，導(dǎo)致氣動雙位蝶閥失靈，增加了熱處理爐設(shè)備停臺率，降低了生產(chǎn)效率。

        (3)氣動雙位蝶閥執(zhí)行元件的影響。在鑄鋼件熱處理工藝規(guī)范中，為了保證鑄鋼件有良好的機(jī)械性能對燃?xì)鉄崽幚碜o(hù)的溫度控制是非常嚴(yán)格的。

        氣動雙位蝶閥是嫉氣熱處理爐溫度控制比較重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，由它控制助燃風(fēng)量，達(dá)到空、燃?xì)馀浔群侠恚瑢崿F(xiàn)比例燃燒，以達(dá)到控制溫度目的二智能儀表根據(jù)設(shè)定的溫度曲線.不斷調(diào)整天燃?xì)獾牧髁考翱諝饬?氣動雙位蝶閥執(zhí)行桿頻繁動作。

        (4)保養(yǎng)、維護(hù)對氣動雙位蝶閥的影響。由于氣動雙位蝶閥故障頻頻發(fā)生，在每一次拆卸、按裝過程中都要對大、小氣缸的位置重新調(diào)整定位，造成蝶閥角度變位量增大，進(jìn)一步提高了氣動雙位蝶閥的故障率。

        綜上所述，氣動雙位蝶閥故障已嚴(yán)重制約了燃?xì)鉄崽幚頎t的正常生產(chǎn)，為此對其進(jìn)行改進(jìn)已勢在必行。