蘇州中門(mén)子臺(tái)車(chē)爐的工作原理

        蘇州中門(mén)子 臺(tái)車(chē)爐是屬于周期式作業(yè)爐，爐膛不分區(qū)域。蘇州中門(mén)子臺(tái)車(chē)爐的結(jié)構(gòu)：爐底為一可移動(dòng)的臺(tái)車(chē)。加熱前，臺(tái)車(chē)在爐外裝料，加熱件放在專(zhuān)用的墊鐵上，然后由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)霠t內(nèi)進(jìn)行加熱，加熱之后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車(chē)?yán)鰻t外卸料，之后或用吊車(chē)將加熱的工件吊到鍛壓設(shè)備上進(jìn)行加工。

        一般蘇州中門(mén)子臺(tái)車(chē)爐 外殼由鋼板和型鋼焊接而成，電爐爐襯材料采用超輕質(zhì)0.6g/cmЭ節(jié)能耐火保溫磚砌筑，夾層置硅酸鋁纖維氈保溫，爐殼與爐襯硅鋁釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫，爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車(chē)面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車(chē)之間采用迷宮式耐火材料砌筑外。本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體，擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺(tái)車(chē)砌體上，加熱元件材料為國(guó)際通用0Cr25AL5，元件最高使用溫度1200℃。 

        蘇州中門(mén)子臺(tái)車(chē)爐爐門(mén)的升降是通過(guò)滾動(dòng)輪在導(dǎo)軌上，上下滾動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的，這樣既保證了關(guān)閉爐門(mén)時(shí)爐門(mén)砌體與爐體砌體之間的吻合密封，又保證了在開(kāi)啟的過(guò)程中不會(huì)摩擦損傷砌體，爐門(mén)及臺(tái)車(chē)運(yùn)動(dòng)均是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)減速，鏈條傳動(dòng)來(lái)提供的，并裝有電磁制動(dòng)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

        為提高爐溫均勻性，電爐采用多區(qū)加熱，并在爐門(mén)和后墻上布置加熱元件，加熱元件布置圖及接線圖，電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中，應(yīng)妥善保管，以便將來(lái)維修更換。

        大功率電爐配套多臺(tái)電爐自動(dòng)控溫柜，分別對(duì)多區(qū)加熱進(jìn)行自動(dòng)控溫和對(duì)爐門(mén)臺(tái)車(chē)運(yùn)行控制，每臺(tái)電柜上裝有二塊儀表，一塊為中園圖自動(dòng)記錄儀，主要對(duì)爐溫進(jìn)行自動(dòng)控制和自動(dòng)記錄，另一塊為數(shù)顯控溫儀，主要對(duì)爐溫進(jìn)行超溫自動(dòng)斷電保護(hù)，并具有當(dāng)主控儀表?yè)p壞時(shí)，代替主控儀表進(jìn)行自動(dòng)控溫的功能，當(dāng)作超溫報(bào)警斷電保護(hù)功能使用時(shí)，應(yīng)將儀表設(shè)定溫度調(diào)整到高于主控儀表50℃范圍。

        大功率電爐配套多支熱電偶、多根補(bǔ)償導(dǎo)線、分別與多臺(tái)電柜的儀表配合使用。

        蘇州中門(mén)子臺(tái)車(chē)爐出廠時(shí)配套自動(dòng)控溫柜、熱電偶、補(bǔ)償導(dǎo)線、爐底板一套、爐外輕軌。用戶(hù)自備安裝用所有連接導(dǎo)線、埋地下水管等，供方派人指導(dǎo)安裝接線及調(diào)試。

        蘇州中門(mén)子科技有限公司是一家專(zhuān)門(mén)從事研發(fā)、制造各類(lèi)熱處理裝備的高新技術(shù)企業(yè)，致力于為客戶(hù)提供各種材料加熱、熱處理工藝解決方案。公司通過(guò)ISO9001英國(guó)BSI質(zhì)量認(rèn)證體。2006年至今連續(xù) 10余年江蘇省高薪技術(shù)企業(yè)、江蘇省特種工業(yè)爐窯工程技術(shù)中心，擁有發(fā)明專(zhuān)利60項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利30項(xiàng)。咨詢(xún)熱線：0512-62991729