(1)井式爐 爐身在車間地平面以下: 所需廠房高度低,不惡化車同操作 環(huán)境,但地下工程量大,需設置很深的操作地坑,施工復雜,坑內通風條件不能保證時,惡化了坑內操作環(huán)境。
(2)井式爐 爐身在車間地平面以上: 所需廠房高度高,占用車間空間,使行車運行不便'但爐子施工筒單,便于安裝通風設施,操作環(huán)境較好。(3)車間地平面上下各布置一部分爐身:當深度;最殊的爐子布置在一起時,為取得一致的地下標高,需將部分爐身布置在地面以上。特別深的井式爐為簡化施工或便于均勻控制爐溫,也需將部分爐身布置在地面以上。
常用的井式爐 的爐瞠結構有以下三類:
(1)旋流式燒嘴切向安裝,燃燒氣體沿爐整旋轉運動,高溫火焰有可能與工件直接接觸而造成局部過燒,但結構簡單,施工方便。
(2)燒嘴空切線方向安裝,燒嘴出口處建有一個帶吸人口的循環(huán)煙遭,燒嘴噴出的高速氣流吸入部分爐氣可降低燃燒氣體溫度,對防止工件過燒和均勻爐溫有利。
(3)爐罐式:在爐膛內用耐火磚砌一本環(huán)形保護套,爐內火焰不與工件接觸,適用于中溫及低溫熱處理加熱。
井式爐 較笨重,升溫速度慢,雖具有爐溫穩(wěn)定、工件不被過燒等優(yōu)點,但由于耐火磚保護套熱惰性大,因而改變爐溫或調整爐內溫差的遲滯性明顯,用耐熱鋼作保護套有利于升溫、降溫。
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